Pomoc drogowa to jedna z najważniejszych gałęzi transportu drogowego w Polsce. Codziennie tysiące kierowców korzystają z usług holowania, ratownictwa drogowego i interwencji w przypadku awarii. Aby jednak świadczyć tego typu usługi legalnie, konieczne jest spełnienie szeregu wymogów formalnych i technicznych.

1. Pomoc drogowa a działalność gospodarcza

Zgodnie z polskim prawem, świadczenie usług pomocy drogowej (w tym holowanie pojazdów) jest działalnością gospodarczą. Wymaga to:

• zarejestrowania firmy (np. jako jednoosobowa działalność gospodarcza lub spółka),

• posiadania odpowiednich zezwoleń i ubezpieczeń,

• przestrzegania norm technicznych i prawnych.

Ważne jest, aby już na początku odpowiednio zdefiniować zakres usług. Jeśli firma ma zamiar przemieszczać pojazdy powyżej 3,5 tony lub przekraczać granice państw, wymogi licencyjne są bardziej restrykcyjne.

2. Licencja na pomoc drogową – kiedy jest potrzebna?

Wiele osób zastanawia się, czy pomoc drogowa wymaga licencji. Odpowiedź brzmi: to zależy od rodzaju świadczonych usług oraz kategorii pojazdów używanych do holowania.

2.1. Holowanie pojazdów o DMC do 3,5 tony

Jeśli świadczysz usługi tylko na terenie kraju i holujesz pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony:

• nie musisz posiadać licencji transportowej, ale musisz mieć działalność gospodarczą i pojazdy zarejestrowane do tego celu.

2.2. Holowanie pojazdów powyżej 3,5 tony lub transport międzynarodowy

W przypadku holowania:

• pojazdów o DMC powyżej 3,5 tony,

• realizowania zleceń zagranicznych,

konieczne jest posiadanie:

• Licencji wspólnotowej,

• zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.

Warunki ich uzyskania obejmują m.in.:

• wykazanie odpowiedniej zdolności finansowej,

• posiadanie bazy eksploatacyjnej,

• zatrudnienie osoby z certyfikatem kompetencji zawodowych.

3. Tachografy – kiedy są wymagane?

Tachograf to urządzenie rejestrujące czas pracy kierowcy, przebieg pojazdu oraz prędkość. Obowiązek stosowania tachografów dotyczy:

• pojazdów o DMC powyżej 3,5 tony,

• pojazdów wykorzystywanych do przewozu drogowego rzeczy (w tym pojazdów pomocy drogowej).

3.1. Wyjątki

Zgodnie z rozporządzeniem WE 561/2006, istnieją wyjątki od obowiązku stosowania tachografów:

• pojazdy wykorzystywane do pomocy drogowej w promieniu do 100 km od bazy firmy,

• pojazdy nieprzeznaczone do transportu towarów (w tym specjalistyczne pojazdy ratownicze).

Jednak w praktyce większość autolawet powinna być wyposażona w tachograf, szczególnie jeśli przekraczają DMC 3,5 tony lub wykonują usługi w szerszym zasięgu.

4. Ubezpieczenia i dodatkowe wymagania

4.1. Ubezpieczenie OC przewoźnika drogowego

Firmy świadczące usługi holowania powinny posiadać polisę OC przewoźnika drogowego, która zabezpiecza przed roszczeniami klientów w razie uszkodzenia pojazdu podczas transportu.

4.2. Polisa Assistance

Warto również zadbać o ubezpieczenie własnych pojazdów pomocy drogowej – np. polisa assistance dla floty, która zapewni pomoc w przypadku awarii lawety.

5. Kontrole ITD i sankcje

Pojazdy pomocy drogowej podlegają kontrolom Inspekcji Transportu Drogowego (ITD). Kontrola może dotyczyć:

• legalności wykonywania transportu,

• posiadania odpowiednich licencji,

• stanu technicznego pojazdu,

• poprawności działania tachografu.

Brak licencji, fałszowanie danych z tachografu czy przekroczenia czasu pracy mogą skutkować wysokimi karami finansowymi, a nawet zakazem prowadzenia działalności.

6. Jak przygotować się do prowadzenia pomocy drogowej?

6.1. Krok po kroku

1. Zarejestruj działalność gospodarczą.

2. Określ zakres usług i obszar działania.

3. Sprawdź, czy potrzebujesz licencji transportowej.

4. Wyposaż pojazdy w tachografy (jeśli wymagane).

5. Zadbaj o polisy OC i ubezpieczenia flotowe.

6. Przeszkol pracowników z przepisów transportowych.

7. Monitoruj zmiany w prawie i dostosuj się do nich.

7. Korzyści z legalnego działania

Spełnienie wszystkich wymogów to nie tylko obowiązek – to także szereg korzyści:

• Większe zaufanie klientów,

• Możliwość współpracy z firmami ubezpieczeniowymi,

• Ochrona przed wysokimi mandatami,

• Bezpieczne i trwałe budowanie marki na rynku pomocy drogowej.

Podsumowanie

Pomoc drogowa to branża pełna wyzwań, ale również ogromnych możliwości. Warunkiem sukcesu jest znajomość prawa, posiadanie odpowiednich licencji i przestrzeganie przepisów dotyczących tachografów. Dzięki temu można świadczyć usługi na najwyższym poziomie, unikając problemów prawnych i finansowych.

Jeśli dopiero zaczynasz swoją przygodę z pomocą drogową lub chcesz rozwinąć firmę, warto korzystać z narzędzi i partnerstw wspierających rozwój biznesu. Jednym z takich rozwiązań jest platforma ZnajdzLawete.pl, która łączy kierowców z lokalnymi firmami holowniczymi.